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RUEDAS PARA CARGA PESADA CON BANDA DE RODADURA DE GOMA MACIZA SÚPER-ELÁSTICA

ESPECIALIDAD DE BLICKLE: Ruedas para carga pesada con banda de rodadura maciza súper-elástica, con núcleo de chapa de acero
 
Ruedas serie VLE:
Banda de rodadura: Goma maciza súperelástica, pie de banda muy robusto, reforzada con alambre de acero, muy alta comodidad de marcha, muy respetuosa con el suelo, color negro. Ø 250-306 mm: Ruedas con 2 componentes, banda de rodadura extremadamente elástica y resistente a la abrasión. Ø 405-525 mm: Ruedas con 3 componentes, almohadilla intermedia extremadamente elástica, banda de rodadura resistente a la abrasión.
Núcleo: Estampado de chapa de acero pesado, atornillado, con cubo de tubo de acero soldado o núcleo rueda reforzado, zincado, pasivado color azul, libre de Cr6.
Tipo de rodamiento:
• Cojinete a bolas, dos cojinetes prensados, engrasado con grasa de larga duración
Otras propiedades: Resistencia química contra muchos medios agresivos, pero no contra aceites.
Resistencia a la temperatura: -25°C hasta +80°C, en fases cortas hasta +100°C. Cuando la temperatura supera los +60°C disminuye la capacidad de carga.
Es una alternativa a ruedas neumáticas - ventajas: Impinchable, libre de mantenimiento en condiciones normales de uso, buena estabilidad y buena precisión de dirección.
Se admiten, con una capacidad de carga reducida, velocidades hasta máx. 25 km/h.
 
 
ESPECIALIDAD DE BLICKLE: Ruedas con soporte de chapa de acero, vers. med., platina atornillable, rueda para carga pesada, banda de rod. maciza súper-elástica
 
Soporte: Serie L/B - Estampado de chapa de acero, soporte giratorio con doble carril de bolas en cabeza giratoria, con robusto vástago central. El carril de bolas está remachado dinámicamente según un procedimiento especial de Blickle. Este proceso resulta en un juego mínimo de la cabeza giratoria, una marcha suave y una alta durabilidad debido al endurecimiento en frío del carril de bolas.
Eje de rueda atornillado.
Zincado, pasivado color azul, libre de Cr6.
Freno de rueda y cabeza giratoria “stop-top”.
Ruedas: Serie VLE - Banda de rodadura: Rueda con 2 componentes con pie de banda duro y una banda de rodadura súper-elástica, resistente a la abrasión, color negro.
Núcleo: Estampado de chapa de acero pesado, atornillado (núcleo de base llana), con cubo de tubo de acero, zincado, pasivado color azul, libre de Cr6.
Tipo de rodamiento: Dos cojinetes a bolas prensados.
 
 
ESPECIALIDAD DE BLICKLE: Ruedas con soporte de acero soldado para carga pesada, cabeza gir. pesada, rueda para carga pes., b. de rod. maciza súper-elástica
 
Soporte: Serie LS/BS - Construcción de acero soldado extremadamente robusta, soporte giratorio con cojinete axial ranurado de bolas según DIN 711 y cojinete de rodillos cónicos según DIN 720 en la cabeza giratoria, protegido contra polvo y agua salpicada, con engrasador, con vástago central muy robusto, soldado, atornillado y asegurado.
Eje de rueda atornillado.
Zincado, pasivado color amarillo, libre de Cr6.
Freno de rueda y cabeza giratoria “stop-top”.
Ruedas: Serie VLE - Banda de rodadura: Con pie de rueda duro, color negro.
Ruedas Ø 250-306 mm: Rueda con 2 componentes, banda de rodadura súper-elástica, resistente a la abrasión.
Ruedas Ø 405-525 mm: Rueda con 3 componentes, almohadilla intermedia súper-elástica, banda de rodadura resistente a la abrasión.
Núcleo: Estampado de chapa de acero, atornillado (núcleo de base llana), con cubo de tubo de acero o núcleo rueda reforzado, zincado, pasivado color azul, libre de Cr6.
Tipo de rodamiento: Dos cojinetes a bolas prensados.
 

 

REF: RUEDAS PARA CARGA PESADA CON BANDA DE RODADUR // Stock: Disponible

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