RUEDAS NEUMÁTICAS

ESPECIALIDAD DE BLICKLE: Ruedas neumáticas, con núcelo de chapa de acero

Ruedas serie P:
Neumático: Rueda neumática con perfil plano o a tacos, 2 o 4 lonas (PR), con cámara, máxima comodidad de marcha, especialmente respetuosa con el suelo, color negro, conformidad de PAK según norma EU 2005/69/EG.
Núcleo: Estampado de chapa de acero, atornillado o soldado, con cubo de tubo de acero soldado, zincado, pasivado color azul, libre de Cr6.
Tipos de rodamiento:
• Casquillo liso, resistente a la corrosión
• Cojinete de agujas, engrasado con grasa de larga duración
• Cojinete a bolas, dos cojinetes prensados, engrasado con grasa de larga duración
Otras propiedades: Resistencia química contra muchos medios agresivos, pero no contra aceites.
Resistencia a la temperatura: -25° C hasta +50° C.
Las medidas de las ruedas son válidas para ruedas nuevas, sin carga.
Si las ruedas están en funcionamiento puede variar el diámetro y el ancho de las mismas.
En caso de utilizar ruedas con cojinete a bolas se admiten velocidades hasta máx. 16 km/h con una capacidad de carga reducida.

ESPECIALIDAD DE BLICKLE: Ruedas neumáticas, con núcleo de chapa de acero

Ruedas serie P:
Neumático: Rueda neumática con perfil plano o a tacos, 2 o 4 lonas (PR), con cámara, máxima comodidad de marcha, especialmente respetuosa con el suelo, color negro, conformidad de PAK según norma EU 2005/69/EG.
Núcleo: Estampado de chapa de acero, de base honda con tres puntos de soldadura, con cubo de tubo de acero soldado, laqueado, color gris plata.
Tipos de rodamiento:
• Casquillo liso, resistente a la corrosión
• Cojinete de agujas, engrasado con grasa de larga duración
• Cojinete a bolas, dos cojinetes prensados, engrasado con grasa de larga duración
Otras propiedades: Resistencia química contra muchos medios agresivos, pero no contra aceites.
Resistencia a la temperatura: -25° C hasta +50° C.
Las medidas de las ruedas son válidas para ruedas nuevas, sin carga.
Si las ruedas están en funcionamiento puede variar el diámetro y el ancho de las mismas.
En caso de utilizar ruedas con cojinete a bolas se admiten velocidades hasta máx. 16 km/h con una capacidad de carga reducida.

ESPECIALIDAD DE BLICKLE: Ruedas con soporte de chapa de acero, versión mediana, con platina atornillable, rueda neumática

Soporte: Serie L/B - Estampado de chapa de acero, soporte giratorio con doble carril de bolas en cabeza giratoria, con robusto vástago central, con cabeza giratoria sellada (excepción: Dimensión de platina 175x175 mm). El carril de bolas está remachado dinámicamente según un procedimiento especial de Blickle. Este proceso resulta en un juego mínimo de la cabeza giratoria, una marcha suave y una alta durabilidad debido al endurecimiento en frío del carril de bolas.
Eje de rueda atornillado.
Zincado, pasivado color azul, libre de Cr6.
Freno de rueda y cabeza giratoria “stop-top”.
Ruedas: Serie P - Banda de rodadura: Rueda neumática con perfil ranurado o a tacos, 2 o 4 lonas (PR), color negro.
Núcleo: Estampado de chapa de acero, con cubo de tubo de acero, zincado, pasivado color azul, libre de Cr6.
Tipo de rodamiento: Cojinete de agujas.
En caso de presión baja, las ruedas giratorias con freno pierden su efecto a bloquear.

ESPECIALIDAD DE BLICKLE: Ruedas neumáticas para carga pesada, con núcleo de chapa de acero

Ruedas serie PS:
Neumático: Rueda neumática con perfil a tacos, 6, 8 o 10 lonas (PR), con cámara, máxima comodidad de marcha, especialmente respetuosa con el suelo, color negro, conformidad de PAK según norma EU 2005/69/EG.
Núcleo: Estampado de chapa de acero pesado, atornillado (núcleo de base llana), con cubo de tubo de acero soldado, zincado, pasivado color azul, libre de Cr6.
Tipo de rodamiento:
• Cojinete a bolas, dos cojinetes prensados, engrasado con grasa de larga duración
Otras propiedades: Resistencia química contra muchos medios agresivos pero no contra aceites.
Resistencia a la temperatura: -25° C hasta +50° C.
Las medidas de las ruedas son válidas para ruedas nuevas, sin carga. Si las ruedas están en funcionamiento puede variar el diámetro y el ancho de las mismas.
Se admiten, con capacidad de carga reducida, velocidades hasta máx. 25 km/h.

ESPECIALIDAD DE BLICKLE: Ruedas con soporte de acero soldado para carga pesada, cabeza giratoria pesada, rueda neumática para carga pesada

Soporte: Serie LS/BS - Construcción de acero soldado extremadamente robusta, soporte giratorio con cojinete axial ranurado de bolas según DIN 711 y cojinete de rodillos cónicos según DIN 720 en la cabeza giratoria, protegido contra polvo y agua salpicada, con engrasador, con vástago central muy robusto, soldado, atornillado y asegurado.
Eje de rueda atornillado.
Zincado, pasivado color amarillo, libre de Cr6.
Ruedas: Serie P/PS - Banda de rodadura: Serie P: Rueda neumática con perfil plano o a tacos, 4 lonas (PR), color negro. Serie PS: Rueda neumática con perfil a tacos, 6, 8 o 10 lonas (PR), color negro.
Núcleo: Serie P: Estampado de chapa de acero, con cubo de tubo de acero, laqueado, color gris plata.
Serie PS: Estampado de chapa de acero pesado, atornillado (núcleo de base llana), con cubo de tubo de acero, zincado, pasivado color azul, libre de Cr6.
Tipo de rodamiento: Dos cojinetes a bolas prensados.
En caso de presión baja, las ruedas giratorias con freno pierden su efecto a bloquear.

ESPECIALIDAD DE BLICKLE: Ruedas neumáticas, con núcleo de material sintético

Ruedas serie PK:
Neumático: Rueda neumática con perfil plano o a tacos, 2 lonas (PR), con cámara, máxima comodidad de marcha, especialmente respetuosa con el suelo, color negro, conformidad de PAK según norma EU 2005/69/EG.
Núcleo: De polipropileno de alta calidad, resistente a la rotura, color negro.
Tipos de rodamiento:
• Casquillo liso, resistente a la corrosión
• Cojinete de agujas, engrasado con grasa de larga duración
• Cojinete a bolas, dos cojinetes prensados, engrasado con grasa de larga duración
Otras propiedades: Alta resistencia química contra muchos medios agresivos, pero no contra aceites.
Resistencia a la temperatura: -20° C hasta +40° C. Cuando la temperatura supera los +30° C disminuye la capacidad de carga.
Las medidas de las ruedas son válidas para ruedas nuevas, sin carga. Si las ruedas están en funcionamiento puede variar el diámetro y el ancho de las mismas.